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2025年12月25日，中國城市軌道交通協(xié)會正式發(fā)布了團體標準T/CAMET 01013—2025《城市軌道交通  綠色線路  評價》。作為國內(nèi)首個以城市軌道交通整條線路為評價對象的標準，它標志著我國城市軌道交通行業(yè)的綠色低碳發(fā)展邁入標準化、系統(tǒng)化、可評價的全新階段。

該標準由中國城市軌道交通協(xié)會設計咨詢專委會提出，南京地鐵集團有限公司與北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司牽頭，會同多家業(yè)主單位、設計單位、評價機構等共同研制。標準在銜接政府綠色低碳相關政策文件的基礎上，響應協(xié)會《綠色城軌發(fā)展行動方案》的要求，以線路為視角聚焦綠色城軌建設的整體成效，全面反映線路的綠色低碳水平。

適用范圍上，該標準覆蓋城市軌道交通10類制式，適用于新建線路及經(jīng)改造提升后的既有運營線路。針對不同制式與敷設方式，標準設置了差異化評價方法，確保評價的公平性與適用性。評價目標聚焦“聚人、節(jié)能、潔能”，構建起“5+1”三級評價指標體系，包含29項二級指標與88項三級指標，覆蓋線路規(guī)劃、設計、建設、運營全生命周期，最終輸出1至5星的評價等級。

該標準填補了我國城市軌道交通線路級綠色評價的空白，將國家“雙碳”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為行業(yè)可執(zhí)行、可量化、可評價的技術語言。它不僅為城軌企業(yè)提供了清晰的綠色發(fā)展標尺，也為政府決策、行業(yè)管理、社會監(jiān)督提供了重要依據(jù)。

展望未來，隨著該標準的推廣應用，預計將推動一批高星級綠色線路示范項目落地，助力我國構建綠色、高效、智慧的城市軌道交通體系，為交通強國建設添磚加瓦。

    該標準將于2026年5月1日正式實施，相關評價工作也將在行業(yè)內(nèi)逐步推開。